從年初到目前為止，紐約市已經(jīng)向超速司機開出了42191張罰單，罰單總數(shù)比去年同期增長了21%，比2013年增加32%。這也是因為在過去的一年半之內(nèi)，紐約警察局購買了300支激光測速槍（Lidar Laser Speed Gun），并訓練上千名警察學習使用。
激光測速槍比雷達測速的準確度高很多，因采用激光測距的原理，所以非常適用于測試車輛速度。這種測速槍使用不易散射的紅外線激光作為測速光源，在極短的時間（0.3秒）內(nèi)就可以測出車輛的速度。使用者必須手持激光測速槍向特定的車輛測速，而不是像雷達測速槍那樣，在開機后持續(xù)發(fā)射雷達波對來往車輛進行測速。
通常，激光測速槍是在目測車輛超速后才進行測速，所以，是在肉眼可見范圍內(nèi)進行激光測速。但激光測速槍在使用上也存在諸多限制，例如，在隔著玻璃的條件下無法使用，使用者必須遵守光線直線照射的要求，再有激光測速槍非常容易受到天氣的影響等。而且激光測速比雷達測速貴得多。
紐約警察局高速公路巡邏訓練主任Dan Maher稱，為了能夠讓司機減低車速，制定一些嚴格、硬性的法規(guī)是十分必要的。為達到市長提出的零傷亡率的目標，時速為30英里的地區(qū)現(xiàn)已減少到時速25英里，而且在很多熙攘的街道，警察也都已經(jīng)使用激光測速槍查車速。當然使用昂貴的儀器主要是為了減少交通事故的發(fā)生，從這一點看還是卓有成效的。到現(xiàn)在為止，今年的交通死亡事故共有59起，比去年同期的72起減少了近20%。
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